Costo de importación de muebles desde Turquía (landed cost): cómo calcularlo, partida por partida

El costo total puesto en destino (landed cost) de muebles desde Turquía es el precio en fábrica más la gestión de exportación, el flete, el seguro, el arancel, el IVA o el impuesto equivalente de importación, los cargos portuarios y de despacho, y el camión hasta la obra. El orden de cálculo importa, porque cada mercado aplica el arancel sobre un valor distinto: el Reino Unido, la UE y el Golfo incluyen el flete y el seguro hasta la frontera (valor CIF), mientras que Estados Unidos y Canadá dejan fuera el flete internacional. En el Reino Unido y en la UE, el IVA de importación se calcula después sobre el valor en aduana más el arancel más los gastos de entrega hasta el primer lugar de destino (GOV.UK; Directiva del IVA de la UE, art. 86).

Plano GD-27Revisado Rovers Contract

El costo total puesto en destino es lo que cuesta un pedido de muebles de Turquía una vez que está en su obra: el precio de fábrica más cada cargo entre la puerta de la fábrica y la suya. El Incoterm de la cotización dice quién paga cada cargo (nuestra guía de Incoterms lo explica). Esta página dice cuánto es cada uno y sobre qué valor se calcula cada impuesto.

El costo de importación, paso a paso

Paso Qué cubre Lo factura normalmente
1. Valor en fábrica Los muebles, con embalaje de exportación, en la fábrica en Turquía Vendedor
2. Gestión de exportación Carga, camión hasta el puerto turco o la frontera, declaración de exportación Vendedor (de FCA en adelante) o su transitario
3. Transporte principal Tramo marítimo o por carretera de Turquía a su país Vendedor (CFR, CIF, DAP, DDP) o su transitario
4. Seguro Seguro de la carga durante el tránsito Quien asume el riesgo durante el tránsito
5. Arancel de importación Tipo por partida arancelaria, aplicado sobre el valor en aduana Importador registrado
6. IVA o impuesto equivalente de importación Sobre el valor en aduana más el arancel, y en el Reino Unido y la UE más los gastos de entrega Importador registrado
7. Puerto y despacho Manipulación en terminal, agente de aduanas, tasas Importador, a través del agente
8. Entrega en obra Camión del puerto o la frontera hasta la dirección Vendedor (DAP, DDP) o importador

La trampa está en el paso 5. El mismo pedido tiene un valor en aduana distinto en cada mercado.

Arancel e IVA de importación por mercado

Los tipos siguientes corresponden a mobiliario hotelero de madera (HS 9403 50, 9403 60) de Turquía, consultados en octubre de 2026. Las demás partidas (estructuras metálicas, colchones, iluminación) tienen sus propios códigos y tipos.

Mercado Arancel para muebles de madera de Turquía Base del arancel IVA o impuesto equivalente de importación
Reino Unido 0 %, tipo para terceros países y preferencia para Turquía (UK Trade Tariff) Precio más flete, seguro y carga hasta la frontera británica (GOV.UK) 20 %, sobre el valor en aduana más el arancel más los gastos hasta el primer destino en el Reino Unido (GOV.UK)
UE 0 %, erga omnes y en la unión aduanera UE–Turquía (arancel de la UE) Precio más transporte, seguro, carga y manipulación hasta la frontera de la UE (Código Aduanero de la Unión, art. 71) Tipo de cada Estado miembro (Alemania 19 %), sobre el valor en aduana más el arancel más los gastos hasta el primer destino (Directiva del IVA, art. 85–86)
Estados Unidos Tipo base libre (Free) en las líneas de madera HTS 9403 (USITC); más un 12,5 % por la Sección 301 sobre productos de Turquía (CBP); un 25 % por la Sección 232 sobre ciertos asientos tapizados de madera, muebles de cocina y muebles de lavabo Valor de transacción, sin el flete ni el seguro internacionales (19 CFR 152.103) Sin IVA federal de importación. Merchandise processing fee del 0,3464 % (19 CFR 24.23), harbor maintenance fee del 0,125 % sobre carga marítima (19 CFR 24.24)
Canadá 9,5 % NMF en muebles de dormitorio de madera, otros muebles de madera libres (CBSA); recargo del 25 % sobre muebles de cocina y de lavabo de madera desde el 31 de julio de 2026 Precio sin el transporte ni el seguro desde el lugar de expedición directa a Canadá (Customs Act, s. 48) GST del 5 %, sobre el valor en aduana más el arancel (CBSA)
Arabia Saudita Arancel del CCG, al menos un 5 %, comprobado por partida en el arancel saudí Valor CIF (US ITA) IVA del 15 % (US ITA)
Emiratos Árabes Unidos 5 %, o el tipo inferior del CEPA Emiratos–Turquía si la partida califica Valor CIF (portal del Gobierno de los EAU) IVA del 5 % (Federal Tax Authority)

De la tabla se siguen dos cosas. En el Reino Unido, la UE y el Golfo, cada dólar de flete hasta la frontera también paga el tipo del arancel. En el Reino Unido y la UE, el IVA de importación llega aún más lejos: los cargos del agente de aduanas y el camión hasta la obra entran en la base del IVA.

Al Golfo, las entregas desde Turquía van por tierra y por Yeda. En base CIF, ese flete, sea cual sea la ruta, forma parte del valor sobre el que se calcula el 5 %.

Un ejemplo calculado (ilustrativo)

Cada cifra de este ejemplo es un supuesto, elegido redondo. No es un precio de Rovers, ni una cotización de flete, ni una resolución arancelaria. Un pedido de muebles de habitación de madera (HS 9403, sin asientos tapizados, sin muebles de cocina ni de lavabo), enviado por mar, con el camión hasta el puerto turco incluido en el precio del vendedor. Importes en USD.

Partida (USD) Reino Unido Estados Unidos Canadá
A. Valor en fábrica (supuesto) 100 000 100 000 100 000
B. Gestión de exportación y camión al puerto turco (supuesto) 1 500 1 500 1 500
C. Flete marítimo hasta el puerto de destino (supuesto) 4 000 4 000 4 000
D. Seguro de la carga (supuesto) 400 400 400
Base del arancel 105 900 (A+B+C+D) 101 500 (A+B) 101 500 (A+B)
Arancel 0 (0 %) 12 687,50 (12,5 % Sección 301) 9 642,50 (9,5 % NMF, muebles de dormitorio)
Tasas de EE. UU.: MPF 0,3464 % y HMF 0,125 % no aplica 478,48 no aplica
E. Cargos portuarios y agente de aduanas (supuesto) 1 200 1 200 1 200
F. Camión del puerto a la obra (supuesto) 900 900 900
Base del IVA o de la GST 108 000 (105 900 + arancel + E + F) no aplica 111 142,50 (101 500 + arancel)
IVA o GST de importación 21 600 (20 %) no aplica (sales tax o use tax estatal no modelado) 5 557,13 (5 %)
Costo puesto en destino, USD 129 600 USD 121 165,98 USD 123 199,63 USD

Dos notas para leerlo. En el Reino Unido, un importador registrado a efectos del IVA recupera normalmente el IVA de importación como IVA soportado (HMRC), así que el costo que queda es de 108 000 USD. En Estados Unidos, una sola línea de sillas tapizadas de madera en el mismo pedido pagaría además el arancel del 25 % de la Sección 232, y ese tipo está previsto que suba a partir del 1 de enero de 2027; cada línea se comprueba con su propio código HTS.

En base CIF, el mismo pedido con destino a los Emiratos, al 5 %, pagaría 5 295 USD de arancel sobre 105 900 USD, antes de cualquier reducción del CEPA.

Qué mueve las cifras

  • La partida arancelaria. Una cama, un armario y una silla tapizada pueden ir en códigos y tipos distintos. La cotización debe indicar el código y el supuesto de arancel por partida. Nuestras páginas de mercado recogen las partidas de cada país.
  • El Incoterm. Con DAP, el arancel y el IVA son suyos; con DDP van dentro del precio del vendedor, y en el Reino Unido el IVA de importación se queda entonces en su costo. El selector de Incoterms conviene usarlo antes de comparar cotizaciones.
  • El flete. En los mercados con base CIF también eleva el arancel; rutas, tiempos de tránsito y documentos desde Turquía están en la guía de envío.

Qué necesitamos

La lista de cantidades (BOQ) o los planos, la dirección de la obra y la regla Incoterms con la que quiere la cotización. Cotizamos cada partida con la fábrica asociada turca que encaja, indicamos el código arancelario y el supuesto de arancel por partida, y cotizamos el flete hasta su puerto o hasta la obra. Fuera de Estados Unidos podemos llegar hasta el montaje. En Estados Unidos, Rovers encarga la fabricación a sus fábricas asociadas y entrega.

Fuentes
  1. GOV.UK: Delivery costs to include in the customs value (transport, loading and insurance up to the place of introduction into the UK; updated 15 Apr 2026) · consultado el 2026-10-07
  2. GOV.UK: Working out the VAT value using the customs value of the imported goods (add duty and incidental expenses up to the first UK destination; updated 26 Sep 2025) · consultado el 2026-10-07
  3. HMRC: Paying VAT on imports from outside the UK (import VAT reclaimed as input tax) · consultado el 2026-10-04
  4. UK Trade Tariff (HMRC): 9403 60 10 00, third-country duty 0.00%, preferential (Türkiye) 0.00%, VAT 20% · consultado el 2026-10-04
  5. EUR-Lex: Regulation (EU) No 952/2013, Union Customs Code, art. 71(1)(e) (transport, insurance, loading and handling up to the place goods enter the EU added to the customs value) · consultado el 2026-10-07
  6. EUR-Lex: Council Directive 2006/112/EC (VAT Directive), art. 85 and 86 (import VAT on customs value plus duties and incidental expenses to the first place of destination) · consultado el 2026-10-07
  7. UK Trade Tariff, Northern Ireland (EU tariff) view: 9403 50, 0% erga omnes and under the EU–Türkiye customs union · consultado el 2026-10-04
  8. Bundesministerium der Finanzen: Einfuhrumsatzsteuer (19%) · consultado el 2026-10-04
  9. eCFR 19 CFR 152.103: transaction value excludes C.I.F. charges (international freight and insurance) · consultado el 2026-10-07
  10. eCFR 19 CFR 24.23: merchandise processing fee, 0.3464% ad valorem, with an adjusted minimum and maximum · consultado el 2026-10-07
  11. eCFR 19 CFR 24.24: harbor maintenance fee, 0.125% of the value of cargo loaded or unloaded at a US port · consultado el 2026-10-07
  12. USITC Harmonized Tariff Schedule: HTS 9403 wooden furniture lines, general rate Free · consultado el 2026-10-04
  13. CBP CSMS #69326983: Section 301 duties on products of Türkiye, 12.5% (heading 9903.05.79), from 24 Jul 2026 · consultado el 2026-10-04
  14. White House fact sheet: Section 232, 25% on certain upholstered wooden seating, kitchen cabinets and vanities (Dec 2025) · consultado el 2026-10-04
  15. Justice Laws: Customs Act (Canada), s. 48 (transport and insurance from the place of direct shipment to Canada deducted from the value for duty) · consultado el 2026-10-07
  16. CBSA: Customs Tariff 2026, Chapter 94 (wooden bedroom furniture 9.5% MFN; Turkey: MFN) · consultado el 2026-10-04
  17. Federal Register Vol. 91 No. 6 (9 Jan 2026): Section 232 increase on upholstered wooden seating deferred to 1 Jan 2027 · consultado el 2026-10-04
  18. CBSA Customs Notice 26-17: 25% surtax on certain wood cabinets and vanities from 31 Jul 2026 · consultado el 2026-10-04
  19. CBSA: Guide to importing commercial goods, step 3 (GST 5% on value for duty plus duty; modified 17 Sep 2026) · consultado el 2026-10-07
  20. US International Trade Administration: Saudi Arabia import tariffs (duty ad valorem on CIF value; GCC tariff of at least 5%; VAT 15%; 11 May 2026) · consultado el 2026-10-07
  21. UAE Government portal: customs duty 5% of the CIF value (updated 14 Sep 2026) · consultado el 2026-10-07
  22. UAE Ministry of Economy and Tourism: UAE–Türkiye CEPA, in force since 1 Sep 2023 · consultado el 2026-10-04
  23. UAE Federal Tax Authority: VAT, standard rate 5% · consultado el 2026-10-07
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