Türkiye'den yurt dışına otel mobilyası nakliyesi

Türkiye'den otel mobilyası Birleşik Krallık'a, AB'ye, Orta Asya'ya, Irak'a ve Körfez'e tırla; Cidde'ye, ABD'ye ve Afrika'ya Ambarlı, Gemlik, İzmir ya da Mersin'den konteynerle gider. Nakliye firmaları komple tırla Almanya'ya yaklaşık 5 ila 7 gün, karayoluyla Birleşik Krallık'a yaklaşık 7 ila 12 gün, New York'a limandan limana yaklaşık 17 ila 26 gün verir. AB yükleri A.TR ile, Birleşik Krallık yükleri ihracatçının menşe beyanıyla gider; masif ahşap sandıklar ISPM 15'e uymak zorundadır.

Pafta GD-13Gözden geçirildi Rovers Contract

Otel mobilyasının çoğu Türkiye’den iki yoldan biriyle çıkar: Balkanlar üzerinden bir tırla ya da Marmara, Ege veya Akdeniz’deki bir limandan konteynerle. Hangisinin uyduğu otelin nerede olduğuna, kaç odanın aynı anda sevk edildiğine ve sabit mobilyanın şantiyeye belirli bir sırayla gelmesinin gerekip gerekmediğine bağlıdır.

Varış noktasına göre transit süreleri

Bunlar nakliye firmalarının, navlun platformlarının ve taşımacılık kuruluşlarının verdiği planlama aralıklarıdır; piyasa verisi olarak işaretlenmiş ve okuduğumuz günle tarihlenmiştir. Rovers’ın rakamları değildir ve seferler her sezon değişir. Deniz süreleri limandan limanadır; iki uçtaki kamyon, gümrük ve boşaltma eklenir.

Varış noktası Yaygın taşıma şekli Planlama aralığı Kaynak (erişim 2026-10-04)
Birleşik Krallık Kara (komple tır) İstanbul–Londra 7–9 gün; parsiyel 8–12 gün Brosan Logistics; KG Logistics (Kasım 2025)
Birleşik Krallık Deniz 9–19 gün KG Logistics (Kasım 2025)
Almanya / AB Kara (komple tır) İstanbul–Frankfurt 3–6 gün, artı sınır beklemeleri Canxansa (Haziran 2026)
Fransa / İtalya / İspanya Ro-ro dorse + kara Yalova–Sète yaklaşık 80 saat; Bari yaklaşık 45 saat; Patras yaklaşık 34 saat (İtalya, İspanya) DFDS
Suudi Arabistan, batı Deniz, Mersin–Süveyş–Cidde Doğrulayabildiğimiz tarihli bir rakam yok; güncel sefer sorulmalı Loadstar (Mart 2026)
Riyad, Doğu Bölgesi, Kuveyt, Katar, BAE TIR ile kara ya da Cidde’ye deniz, ardından kamyon Suudi Arabistan üzerinden BAE’ye TIR’la yaklaşık 10 gün (tek sefer, Ekim 2025); Cidde’den karayoluyla Riyad’a yaklaşık 950 km, Dammam’a 1.400 km IRU; Loadstar (Mart 2026)
Irak Habur–İbrahim Halil üzerinden kara Kapıdan Erbil’e 209 km, yaklaşık 4 saat; kapıdan Basra’ya 1.091 km, 48–72 saat Logistics Cluster
Ürdün Irak üzerinden TIR ile kara İstanbul–Amman 5 gün (ilk sefer, Ağustos 2025) IRU
ABD Doğu Kıyısı Deniz İstanbul–New York/Newark 17–26 gün, direkt seferler ShipScanner
ABD Batı Kıyısı Deniz Doğrulayabildiğimiz tarihli bir rakam yok; güncel sefer sorulmalı yok
Batı Afrika (Lagos, Tema) Deniz Doğrulayabildiğimiz tarihli bir rakam yok; 20 Ekim 2025’ten beri Mersin üzerinden haftalık direkt Akdeniz–Batı Afrika hattı Container News
Orta Asya (Kazakistan) Gürcistan ve Azerbaycan üzerinden kara 12–18 gün Canxansa

Körfez’e giden deniz yolları 2026 boyunca aksadı; bu yüzden Körfez teslimatlarını kara yoluyla ve Cidde üzerinden, güzergâhı ve geçerlilik süresi teklifte yazılı olarak fiyatlarız.

Kara, deniz ya da ikisi

Kara (tır) Deniz (konteyner) Kombine (ro-ro + kara ya da deniz + kamyon)
Uyduğu yer Birleşik Krallık, AB, Balkanlar, Kafkasya, Orta Asya, Irak, Körfez Cidde ve Kızıldeniz, ABD, Afrika, uzak pazarlar Güney AB, İtalya ya da Fransa üzerinden Birleşik Krallık; Cidde üzerinden iç Suudi Arabistan ve Körfez
Birim 13,6 m dorse, kapıdan kapıya 20’ ya da 40’ konteyner Gemiye binen dorse, sonra karayolu
Elleçleme Fabrikada bir kez yüklenir, şantiyede boşaltılır Limana kamyonla gider, kaldırılır, limandan kamyonla çıkar Dorse yüklü kalır
Güçlü yanı Oda ve kat sırasına göre kademeli teslimat Büyük hacim, m³ başına daha düşük maliyet Yavaş kara sınırlarını atlamak
Dikkat Sınır kuyrukları (Kapıkule) Limanda bekleme süresi, FOB’da terminal riski Haftada daha az sefer

Bir otel için Avrupa’ya karayolu, her tırın bir katı ya da bir oda tipini taşımasını sağlar; şantiye de montajı sırayla yapar. Deniz yolu, uzağa giden komple bir pakete uyar; ilk konteyner ilk monte edilecek kalemleri taşıyacak şekilde yüklenir.

Mobilya için ana Türk limanları

Liman Yeri Hizmet verdiği
Ambarlı İstanbul, Avrupa yakası Marport ve Kumport dahil konteyner terminalleri; İstanbul ve Trakya fabrikalarının ana kapısı (Logistics Cluster)
Gemlik Bursa ili, Marmara Denizi Konteyner, ro-ro ve genel kargo; Bursa ve İnegöl mobilya üreticilerine en yakın liman (Logistics Cluster)
İzmir (Alsancak, Aliağa) Ege kıyısı Ege fabrikalarının limanları; Manisa ve Denizli’den kısa bir kamyon yolu
Mersin Doğu Akdeniz Türkiye’nin en büyük konteyner limanı (Mersin Uluslararası Limanı); Süveyş’e ve Cidde’ye en kısa deniz ayağı

Türkiye’den çıkan belgeler

Belge Kullanıldığı yer Düzenleyen ya da hazırlayan
Ticari fatura ve çeki listesi Her sevkiyat Satıcı
A.TR dolaşım belgesi AB’ye giden mal: malın AB–Türkiye Gümrük Birliği kapsamında serbest dolaşımda olduğunu kanıtlar; böylece mobilya gibi sanayi ürünleri gümrük vergisi ödemeden girer İhracatta Türk gümrüğü (Avrupa Komisyonu)
EUR.1 dolaşım belgesi Serbest ticaret anlaşması kapsamında tercihli menşe Türk gümrüğü (Ticaret Bakanlığı)
Menşe beyanı Birleşik Krallık: Birleşik Krallık–Türkiye ticaret anlaşması kapsamında ihracatçının menşe beyanı %0 tercihi destekler; Birleşik Krallık ithalatı için 24 ay geçerlidir İhracatçı (GOV.UK)
Menşe şahadetnamesi Tercihsiz menşe: Körfez, ABD, Afrika, Orta Asya; bazı ülkeler tasdik de ister Türk ticaret odası
Konşimento ya da CMR Deniz / kara taşıma sözleşmesi Taşıyıcı
Yangın ve test sertifikaları Döşemeli mobilya ve yataklarla ilgili pazar kuralları Fabrika ya da test laboratuvarı

İthalatçı kimdir

İthalatçı (importer of record), malın gümrüğünü sizin ülkenizde açan ve gümrük vergisiyle ithalat vergisini borçlanan taraftır: DDP’de satıcı; EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, DAP ve DPU’da alıcı ya da alıcının gümrük müşaviri.

ABD’de ithalatçı, malın sahibi ya da alıcısı veya onların belirlediği lisanslı bir gümrük müşaviridir. İthalatçı olarak hareket eden yabancı bir şirketin kefalet senedi (bond) için ABD’de yerleşik bir kefile ve giriş limanının bulunduğu eyalette yerleşik bir temsilciye ihtiyacı vardır (CBP). ABD’deki otel projelerinde Rovers üretir ve teslim eder. Montajı mal sahibinin yerel yüklenicisi yapar.

İhracat ambalajı

  • Sandıklar ve paletler: 6 mm’den kalın masif ahşap ISPM 15’e uymak zorundadır: işlem görmüş (örneğin ahşabın çekirdeği 30 dakika boyunca 56 °C’ye ulaşacak şekilde ısıl işlem) ve IPPC işaretiyle damgalanmış olmalıdır. Yalnızca kontrplak, OSB ya da lif levhadan yapılan sandıklar muaftır (IPPC).
  • Oda mobilyası: köşe koruyucular, köpük ya da karton kaplama, streç film ve her parça için bir koli ya da sandık.
  • Döşemeli mobilya: nefes alan bir katmanın üzerine filmle sarılır; böylece konteynerdeki yoğuşma kumaşta iz bırakmaz.
  • Etiketler: her kolide kalem kodu, oda ya da kat ve koli sayısı bulunur (örneğin koli 2/3), çeki listesiyle ve FF&E listesiyle eşleşir.
  • Yükleme sırası: şantiye programında en son gelen, araca ilk girer.

Fiyat için gerekenler

Şantiye adresi, açılış tarihi, çizimler ya da metraj cetveli ve şantiyenin kaç teslimat alabileceği. Her Türk fabrikasının kalemlerini fiyatlarız, nakliye firmasıyla kara ya da deniz yolunu seçeriz; teslim şeklini, belgeleri ve kat kat teslimat planını size bildiririz. ABD dışında montajı biz yaparız. ABD’de teslim ederiz.

Kaynaklar
  1. European Commission, Access2Markets: EU–Türkiye Customs Union (A.TR movement certificate) · erişim 2026-10-04
  2. Republic of Türkiye Ministry of Trade, Origin of goods (certificate of origin, EUR.1, A.TR) · erişim 2026-10-04
  3. GOV.UK, Trade with Turkey: UK–Turkey trade agreement (rules of origin, declarations on origin) · erişim 2026-10-04
  4. IPPC, Explanatory document for ISPM 15 (regulation of wood packaging material) · erişim 2026-10-04
  5. U.S. CBP, Importing into the United States: A Guide for Commercial Importers · erişim 2026-10-04
  6. Logistics Cluster, Türkiye LCA 2.1.8 Port of Gemlik · erişim 2026-10-04
  7. Logistics Cluster, Türkiye LCA 2.1.9 Port of Ambarli · erişim 2026-10-04
  8. Daily Sabah, Turkey's largest port Mersin to gain 0.8M TEU capacity in expansion · erişim 2026-10-04
  9. DFDS Türkiye, current ro-ro lines (Yalova–Sète about 80 h, Patras about 34 h, Bari about 45 h, Trieste sailings) · erişim 2026-10-04
  10. Market data: Canxansa, Turkey to Germany road freight (June 2026), FTL Istanbul–Frankfurt 3–6 days · erişim 2026-10-04
  11. Market data: KG Logistics, Turkey shipping guide (Nov 2025), UK road 8–12 days, sea 9–19 days · erişim 2026-10-04
  12. Market data: Brosan Logistics, Istanbul to London, road 7–9 days · erişim 2026-10-04
  13. IRU: Global TIR transit system opens faster Türkiye–UAE route via Saudi Arabia, 10 days (29 Oct 2025) · erişim 2026-10-04
  14. IRU: Türkiye–Jordan trade corridor via Iraq under TIR, Istanbul–Amman in five days (5 Aug 2025) · erişim 2026-10-04
  15. Iraq Business News: new TIR freight corridor Turkey–Iraq–Saudi Arabia, Ibrahim Khalil to Arar, no trans-shipment (15 Apr 2026) · erişim 2026-10-04
  16. Logistics Cluster, Iraq LCA 2.3.4: Ibrahim Khalil (Habur) border crossing, Erbil 209 km, Umm Qasr 1,091 km · erişim 2026-10-04
  17. The Loadstar: Jeddah as the container gateway for the Gulf; road about 950 km to Riyadh and 1,400 km to Dammam (17 Mar 2026) · erişim 2026-10-04
  18. CargoLinked: Red Sea and Gulf shipping update, Gulf routing and Bab el-Mandeb capacity (25 Sep 2026) · erişim 2026-10-04
  19. Market data: ShipScanner, Istanbul to New York/Newark, direct 17–26 days port to port · erişim 2026-10-04
  20. Market data: Canxansa, Central Asia freight, Caucasus truck route 12–18 days · erişim 2026-10-04
  21. Container News, Arkas merges two loops into new Med–West Africa connection (MAS, from 20 Oct 2025) · erişim 2026-10-04
Pafta 09Sipariş başlatınRev CAçıkYanıt bir iş günü içinde

Projeyi alıştığınız şekilde gönderin.

Dosyaları e-postayla gönderin, WhatsApp'tan yazın ya da kısa formu kullanın. Adı belli bir mühendis bir iş günü içinde, fiyatlamadan önce netleşmesi gereken sorularla döner.

  1. Çizimleri veya metraj cetvelini ya da yalnızca oda sayısını gönderirsiniz.
  2. Bir mühendis okur ve eksikleri sorar.
  3. Her kalemi fiyatlanmış, her ürün için fabrikası seçilmiş tek bir teklif alırsınız.
  4. Numuneler ve imalat resimleri, ardından üretim.

Referansınız W-···· · her mesajda belirtin

E-posta · dosyalar için önerilirÇizimleri veya metraj cetvelini e-postayla gönderinprojects@roverscontract.com · her boyut, her format; ekibinizi de ekleyinE-postayı aç →
Ya da kısa form
Çizimleri veya metraj cetvelini ekleyin (isteğe bağlı)PDF, DWG, XLSX, görseller · her biri 50 MB'a kadar