Les interieurbouwers néerlandais (agenceurs), les projectinrichters et les entreprises générales peuvent faire fabriquer en Turquie le mobilier des chambres, les lits, les armoires et la menuiserie répétitive, sans droits de douane, et garder leur propre atelier pour les pièces uniques sur chantier. Rovers prend les postes répétitifs : il lit le quantitatif (BOQ) et les plans, chiffre chaque poste avec l’usine partenaire en Turquie qui convient, établit les plans d’atelier et les échantillons à votre validation, suit la fabrication, contrôle avant emballage, livre sur chantier et pose, ou livre à votre atelier si votre équipe monte elle-même.
Les Pays-Bas achètent déjà ce mobilier en Turquie : c’était en 2025 la sixième destination des exportations turques de meubles de la position HS 9403, avec 89,9 millions d’USD (UN Comtrade).
Droits, TVA et article 23
| Poste | Ce qui s’applique | Source |
|---|---|---|
| Droits de douane, meubles en bois (9403 50, 9403 60) | 0 % au taux pays tiers ; 0 % dans l’union douanière | Tarif de l’UE (TARIC), vue XI du UK Trade Tariff |
| Droits de douane, sièges rembourrés à bâti en bois (9401 61) | 0 % au taux pays tiers ; 0 % dans l’union douanière | Idem |
| Preuve de libre pratique | Certificat de circulation A.TR, délivré par la douane turque à l’export | Commission européenne, Access2Markets |
| TVA à l’importation (invoer-btw) | Taux normal de 21 % | Commission européenne, Your Europe (vérifié le 13 juillet 2026) |
| Licence article 23 | La TVA à l’importation passe dans la déclaration de TVA ; rien n’est payé à la douane à l’entrée | Belastingdienst |
La Belastingdienst accorde la licence article 23 à une entreprise établie aux Pays-Bas qui importe régulièrement des marchandises de l’extérieur de l’UE et tient une comptabilité qui fait apparaître la TVA à l’importation due. Elle se demande par écrit au service des impôts, et la décision tombe sous 8 semaines. Les postes hors des meubles en bois du chapitre 94 (structures métalliques, luminaires, matelas, textiles) ont leurs propres codes et sont vérifiés un par un sur le devis.
Chambres pour travailleurs migrants : la norme SNF
Les logements de travailleurs migrants gérés par des entreprises inscrites à la SNF sont contrôlés selon la norme de la Stichting Normering Flexwonen (SNF) ; un prestataire doit la respecter pour figurer au registre. La version 13.0 s’applique depuis le 1er octobre 2026, et les entreprises qui détenaient le label SNF au 30 septembre 2026 y passent le 1er janvier 2027. Ses règles sur les chambres fixent la liste du mobilier :
| Règle SNF (normes 2.3–2.6) | Exigence | Poste de mobilier qui en découle |
|---|---|---|
| Lit | Un par résident, matelas d’au moins 80 × 200 cm ; lit double d’au moins 160 × 200 cm ; 80 cm libres au-dessus du lit | Cadre de lit simple à la dimension du matelas |
| Lits superposés | Interdits depuis le 1er janvier 2024 | Lits simples uniquement |
| Chaise | Une par résident dans la chambre | Une chaise par lit |
| Armoire | Au moins 0,36 m³ par résident, fermant à clé | Une armoire-casier de 600 × 500 × 1 200 mm fait exactement 0,36 m³ |
| Surface | Au moins 3,5 m² de surface de chambre par personne, comptés avec le lit, l’armoire et la chaise en place | Plan de mobilier dessiné pour tenir avant le chiffrage |
| Occupation | Une personne par chambre pour les nouvelles inscriptions et les nouveaux sites à partir du 1er octobre 2026 (deux si elles choisissent de partager, par écrit) | Kits comptés par chambre, non par lit superposé |
Les nouveaux sites à partir du 1er octobre 2026 doivent aussi offrir au moins 15 m² de surface habitable utile (GBO) par résident (SNF, juillet 2026). Sans lits superposés et avec la chambre individuelle comme règle sur les nouveaux sites, un kit de chambre se compose d’un lit, d’un matelas, d’une chaise et d’une armoire fermant à clé, plus un bureau si l’exploitant le souhaite. Quand un hôtel est converti en logement du personnel, nous chiffrons les armoires fermant à clé et les chaises supplémentaires qui mettent chaque chambre aux normes.
Route ou Rotterdam
| Itinéraire | Déroulement | Repère de planification |
|---|---|---|
| Camion complet | De l’usine au chantier ou à l’atelier par la route, une remorque par étage ou type de chambre | 2 727 km environ (Fluent Cargo, données de marché) |
| Conteneur | De Mersin à Rotterdam, puis camion | 18 jours de mer environ, départs tous les 1–2 jours (Fluent Cargo, données de marché) |
Une grosse livraison en une fois passe en conteneur par Rotterdam. Un chantier hôtelier par phases part en camion, un étage ou un type de chambre par remorque.
Les normes citées par les cahiers des charges néerlandais
| Poste | Ce que le cahier des charges cite en général | Remarques |
|---|---|---|
| Émissions des panneaux et du mobilier | Règlement (UE) 2023/1464 : 0,062 mg/m³ pour le mobilier et les articles en bois à partir du 6 août 2026 | Les rapports d’essai des panneaux sont comparés à cette valeur |
| Habillages muraux et menuiserie fixe | Classe de réaction au feu selon l’EN 13501-1, telle que la fixe l’étude incendie du bâtiment | Essayés sur la composition que nous faisons fabriquer |
Délai et documents
Le délai de fabrication court à partir de la validation des plans d’atelier et des échantillons. Chaque envoi part avec la facture commerciale et la liste de colisage (une ligne par code article, type de chambre et étage), l’A.TR, et une lettre de voiture CMR par la route ou un connaissement par mer. Le numéro EORI de l’importateur néerlandais figure sur la déclaration en douane.
Ce qu’il nous faut pour chiffrer
Le quantitatif ou le bestek, les plans, le standard de marque ou le plan des chambres SNF, le code postal du chantier ou de l’atelier et la date à laquelle les chambres doivent être prêtes. Indiquez-nous les postes que votre atelier fabrique, et nous chiffrons le reste.
- European Commission, Access2Markets: EU–Türkiye Customs Union (A.TR movement certificate) · consulté le 2026-10-04
- UK Trade Tariff, Northern Ireland (EU tariff) view: 9403 50 00, 9403 60 10, 9403 60 90, 9401 61 00 — third-country duty 0.00%; Türkiye customs union 0.00% · consulté le 2026-10-04
- European Commission, Your Europe: VAT rates by EU country (Netherlands standard rate 21%; last checked 13 Jul 2026) · consulté le 2026-10-07
- Belastingdienst: Vergunning artikel 23 aanvragen (import VAT in the VAT return; conditions; decision within 8 weeks) · consulté le 2026-10-07
- UN Comtrade: Türkiye exports of HS 9403 by partner, 2025 (Netherlands USD 89.9m, sixth) · consulté le 2026-10-07
- Stichting Normering Flexwonen: Norm voor huisvesting van arbeidsmigranten, versie 13.0, valid from 1 Oct 2026 (norms 2.3–2.6: 3.5 m² per person, bed 80 × 200 cm and a chair, no bunk beds since 1 Jan 2024, lockable wardrobe 0.36 m³) · consulté le 2026-10-07
- Stichting Normering Flexwonen: Verdere aanscherping huisvestingsnorm per 1 oktober 2026 (28 Jul 2026): 15 m² GBO per resident and one person per bedroom for new registrations and new locations · consulté le 2026-10-07
- Stichting Normering Flexwonen: Nieuws over nieuwe aangepaste norm per 1 oktober 2026 (1 Oct 2026): firms holding the SNF mark on 30 Sep 2026 move to the new norm from 1 Jan 2027 · consulté le 2026-10-07
- Market data: Fluent Cargo, Turkey to Netherlands routes: container Mersin–Rotterdam about 18 days, sailings every 1–2 days; road about 2,727 km · consulté le 2026-10-07
- EUR-Lex: Commission Regulation (EU) 2023/1464, formaldehyde (0.062 mg/m³ from 6 Aug 2026) · consulté le 2026-10-04
- CEN: EN 13501-1:2018 Fire classification of construction products · consulté le 2026-10-04